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国际物流巨头:做有卡车的科技型企业

发布时间:2016-1-9 16:22:33 浏览次数:

跟随着“互联网+”的脚步,我国物流在2015年也取得了很大的进步。不过,目前互联网+物流模式发展与国外相比仍有一定的差距。许多国际物流巨头已从传统物流企业走向“技术”+“物流”的融合型企业,信息化水平更加完善。今天,一起来了解巨头们的做法!
  尽管我国物流业发展已取得显著成效,甚至不少企业已经借助互联网平台打开了国际市场,但是,我国互联网+物流模式发展与国外相比仍有一定的差距。
  一是物流系统性不强,网络化程度低,呈现分散、独自发展的态势,基础设施的配套性、兼容性较弱。二是物流成本过高仍制约国民经济转型发展。中国物流与采购联合会数据显示,2014年我国社会物流总费用与GDP的比率保持在18%左右,高于美、日、德约9.5个百分点,高于全球平均水平约6.5个百分点,社会物流成本较高的局面依然没有改变。三是国际化能力不强。与我国高增长的国际贸易相比,物流业尚未形成与之相配的全球物流和供应链体系,国际市场份额很低,进出口所需的物流服务很大程度上需要依赖国外跨国物流企业。我国与200多个国家建立了贸易联系,但是国内没有一家物流企业能够提供全球送达业务。

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